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Transizione intelligente

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Strade e motori Transizione intelligente Pronto per l’ascolto
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Descrizione dell’episodio

Con Pietro Innocenti, ceo di Porsche Italia, e Ugo Govigli, direttore innovazione di Atlantia Il successo delle vendite di Taycan, che lo scorso hanno superato quelle dell'iconica vettura sportiva 911, dimostra la validità della scommessa di Porsche sull'elettrificazione. In Italia rimane il problema della carenza di infrastrutture di ricarica – commenta Pietro Innocenti, ceo di Porsche Italia, e per questo motivo la casa tedesca sta provvedendo a dotare di stazioni High Performance Charging i 25 concessionari sparsi in tutta Italia, e grazie ad una partnership con Q8 prevede l'attivazione di altre 20 stazioni di ricarica ultrarapide. Le iniziative si inseriscono all'interno del progetto Destination Porsche, che prevede una rimodulazione dei punti vendita, destinati a diventare dei veri e propri luoghi di aggregazione dove condividere la propria passione. E sempre in tema di elettrificazione, Pietro Innocenti annuncia l'arrivo, previsto per il 2023, della versione full electric di un'altra vettura iconica del marchio tedesco, la Macan.La transizione verso una mobilità più sostenibile richiede anche sistemi intelligenti di gestione del traffico. Grazie allo studio predittivo del traffico tramite l'intelligenza artificiale, i sistemi sviluppati da Yunex Traffic, società acquisita nei giorni scorsi da Atlantia, riescono infatti a migliorare la circolazione e a rendere più sostenibili le esigenze di trasporto. Già adottati in molte metropoli, da Londra a Dubai, da Berlino a Singapore, i sistemi Yunex potrebbero a breve arrivare anche in Italia – spiega Ugo Govigli, direttore innovazione di Atlantia.