Descrizione dell’episodio
Con Dante Natali, presidente di Federmerano, e Stefano Virgilio, responsabile della comunicazione di Opel Italia La sostenibilità ambientale è l'imperativo del presente dei trasporti ma non è detto che essa debba fondarsi solo sull'elettrico. Anche l'Europa sembra aver superato certi estremismi contenuti nel pacchetto Fit for 55 aprendosi ad altre possibilità. È il caso del metano, o meglio del biometano, che come confermato da Dante Natali, presidente di Federmetano, è sempre più "pulito" e più diffuso sul territorio nazionale. Questo particolare combustibile, già radicato in Italia, non può che essere considerato una risorsa anche e soprattutto alla luce della recente sostituzione del metano fossile con quello bio che sfiora il 30%.Anche le case costruttrici vanno oltre l'elettrico. Opel, per esempio, ha appena lanciato il primo veicolo commerciale a idrogeno. Come racconta Stefano Virgilio, responsabile della comunicazione del brand in Italia, il nuovo Opel Vivaro-e Hydrogen, che ad oggi circola solo in Germania, può puntare su un'autonomia di 400 km e su rifornimenti molto rapidi.
