Descrizione dell’episodio
Tra le conseguenze economiche della guerra anche la riduzione dei traffici verso i nostri scali all'interno di un quadro molto incerto per la logistica mondiale. "Le ripercussioni riguardano a catena il nostro sistema produttivo in generale sempre più condizionato dalla politica del "just in time"" – dice Rodolfo Giampieri, presidente di Assoporti. "Di qui l'accelerazione della tendenza del reshoring per accorciare verticalmente le filiere", prosegue Giampieri.Nonostante la quota non arrivi ancora al 15%, aumentano le merci in viaggio via ferrovia. "In termini di treni-km, la crescita è stata 12% circa nel 2021 rispetto al 2020, l'8% circa 2021 rispetto al 2019", dice Christian Colaneri, direttore commerciale di Rfi. "L'obiettivo imposto dall'Unione europea della quota modale del 30% è raggiungibile", aggiunge.
