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Con il rinnovo delle flotte di tir, meno consumi ed emissioni, più sicurezza, l'appello di Unrae; Superstrada Fi-Pi-Li, gli autotrasportatori dicono no al pedaggio

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#Autotrasporti Con il rinnovo delle flotte di tir, meno consumi ed emissioni, più sicurezza, l'appello di Unrae; Superstrada Fi-Pi-Li, gli autotrasportatori dicono no al pedaggio Pronto per l’ascolto
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Descrizione dell’episodio

In Italia quasi 430.000 mezzi sono ante Euro V, di questi il 92% ha oltre 15 anni di anzianità. Secondo uno studio di Unrae, un piano di rinnovo di durata non superiore al decennio, consentirebbe un abbattimento delle emissioni di 87 miliardi di kg di CO2, una riduzione dei consumi di carburante del 10%, un risparmio di spesa di 49 miliardi di euro, e una riduzione degli incidenti stradali del 48%, cioè circa 210.000 in meno. Ne parliamo con Marc Aguettaz, di Gipa Italia, che ha condotto questo studio.Autotrasportatori sulle barricate contro l'ipotesi avanzata dalla Regione Toscana di istituire il pedaggio per i mezzi pesanti sulla strada a scorrimento veloce Firenze-Pisa-Livorno. "Questa strada è una mulattiera, assurdo che si pensi ad una soluzione del genere per far fronte alle manutenzioni mancate, siamo pronti alla mobilitazione", dice Roberto Tegas, vice presidente di Confartigianato Trasporti.